/ PRELEGENCI

Lilianna Bogusz jest Dyrektorem Departamentu Partnerstwa Publiczno – Prywatnego w Ministerstwie Inwestycji i Rozwoju. Doświadczenie w obszarze finansowania inwestycji infrastrukturalnych zdobywała pracując kilkanaście lat w jednej z największych firm doradczych, gdzie brała udział w projektach związanych z wykorzystaniem środków unijnych, środków międzynarodowych instytucji

finansowych oraz partnerstwa publiczno – prywatnego (w tym łączenie środków UE i PPP). Brała udział w pracach komisji i podkomisji sejmowych oraz senackich w procesie nowelizacji Ustawy o PPP w 2018r. Reprezentuje Ministerstwo Inwestycji i Rozwoju w międzynarodowych agendach odpowiedzialnych za tematykę PPP (EPEC – Europejskie Centrum Wiedzy PPP; UNECE International PPP Centre of Excellence). Jest absolwentką Wydziału Nauk Ekonomicznych Uniwersytetu Warszawskiego oraz studiów podyplomowych w zakresie zarządzania zasobami ludzkimi.

Marzena Rytel ma ponad 20 lat doświadczenia zawodowego w bankowości inwestycyjnej i doradztwie finansowym. Doradzała wielu firmom prywatnym przy ich inwestycjach w Polsce, a także polskiemu rządowi i

samorządom. Specjalizuje się w projektach infrastrukturalnych wymagających dużych nakładów kapitałowych z udziałem partnerów prywatnych, w szczególności z wykorzystaniem formuły PPP, w różnych sektorach, w tym w szczególności w transporcie. Obecnie doradza m.in. GDDKiA, EBI i Komisji Europejskiej. Należała do Zespołu Roboczego przy Ministerstwie Rozwoju uczestniczącego w przygotowaniu Rządowej Polityki PPP oraz doradzała przy przygotowaniu wytycznych PPP. Jest członkiem Rady polskiego oddziału International Project Finance Association (IPFA).

Dyrektor Działu Doradztwa i Planowania Transportu firmy doradczej AECOM Polska Sp. z o.o.  Koordynował prace ekspertów technicznych oraz współuczestniczył w przygotowaniu licznych projektów infrastrukturalnych, w tym realizowanych w formie partnerstwa publiczno-prywatnego. Brał udział w przygotowaniu analiz oraz projektów z zakresu drogownictwa i gospodarki komunalne. Jego zespół wspierał także beneficjentów aplikujących o uzyskanie dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Posiada doświadczenie w szacowaniu efektów ekonomicznych wynikających z różnego rodzaju inwestycji infrastrukturalnych.

Bartłomiej Wójcik ma ponad 15 lat doświadczenia zawodowego w doradztwie biznesowym i finansowym. Doradzał krajowym i międzynarodowym podmiotom przy przeprowadzaniu analiz finansowych wykorzystywanych do celów inwestycyjnych, transakcyjnych, restrukturyzacyjnych czy też pozyskiwania finansowania.

Specjalizuje się w projektach kapitałochłonnych, głównie w sektorze szerokorozumianej energetyki i infrastruktury, w tym także projektów z wykorzystaniem formuły PPP.

Grzegorz Buchcic posiada około 20-letnie doświadczenie w obszarze finansów i zarządzania. Przez ponad 12 lat był Dyrektorem Finansowym i Członkiem Zarządu spółki Gdańsk Transport Company S.A. zarządzającej koncesyjnym odcinkiem Autostrady A1 (Gdańsk-Toruń). Projekt ten został zrealizowany w oparciu o formułę Partnerstwa Publiczno-Prywatnego, a łączna wartości inwestycji wyniosła ponad 1,5 miliarda EUR. Wcześniej Grzegorz Buchcic przez wiele lat pracował w firmie KPMG, gdzie doradzał między innymi w zakresie oceny i realizacji projektów w formule Partnerstwa Publiczno-Prywatnego. Grzegorz Buchcic jest absolwentem programu MBA ukończonego na Cornell University w USA.

Doświadczony menadżer w zakresie kompleksowego zarządzania projektami oraz akceleracji innowacyjnych rozwiązań dla branży morskiej. Uczestniczył w inicjatywach wspierających sektor MSP oraz współpracował z korporacjami w ramach projektów inkubacyjnych. Tworząc powiązania kooperacyjne pomiędzy kontrahentami w branży, z powodzeniem realizował kontrakty w zakresie remontów i budowy nowych statków oraz segmentu Offshore.  W marcu br. powołany na stanowisko wiceprzewodniczącego Rady Inteligentnej Specjalizacji Pomorza w zakresie technologii offshore oraz portowo-logistycznych. Absolwent Uniwersytetu Gdańskiego na Wydziale Zarządzania, Katedry Ekonomiki i Organizacji Przedsiębiorstw oraz Katedry Inwestycji i Nieruchomości w Sopocie. Obecnie Dyrektor ds. Marketingu i Współpracy z Zagranicą oraz Kierownik Projektu – Port Zewnętrzny Gdynia realizowany przez Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A.

Absolwent socjologii i zarządzania na Uniwersytecie Gdańskim. Jest laureatem Stypendium Marszałka Województwa Pomorskiego (2001, 2002, 2003), Nagrody I Stopnia Rektora Uniwersytetu Gdańskiego (2002) oraz Nagrody II Stopnia Rektora Uniwersytetu Gdańskiego (2001).
Przez blisko 8 lat pracował w sopockim Urzędzie Miasta. Do jego obowiązków należało m.in. organizowanie planów inwestycyjnych miasta na lata 2014–2020 oraz Budżetu Obywatelskiego i współpraca z samorządami w ramach Gdańskiego Obszaru Metropolitalnego. Od 2011 roku pełnił funkcję Pełnomocnika Prezydenta Miasta Sopotu ds. kontaktów samorządowych. Powołany na funkcję wiceprezydenta Sopotu 29 grudnia 2014 roku.

​

Miasto Sopot zrealizowało projekt rewitalizacji dworca PKP w ramach PPP, polegający na gruntownej przebudowie wraz z równoczesnym rozwiązaniem problemów komunikacyjnych na tym obszarze oraz stworzenie reprezentacyjnej zabudowy, architektoniczno-funkcjonalnej wizytówki miasta Sopotu. Powstał dwupoziomowy plac miejski połączony z „Monciakiem”, podziemny parking na 250 samochodów, nowy hotel, dworzec, galeria handlowa. 

Całkowita wartość projektu to ponad 70 000 000,00 zł. Wybudowała go Bałtycka Grupa Inwestycyjna S.A.

​

Drugi projekt realizowanego obecnie w Sopocie w formule PPP dotyczy kompleksowej modernizacji energetycznej  25 budynków użyteczności publicznej w Sopocie. Jest to projekt hybrydowy, całkowita wartość projektu wynosi 37,5 mln. zł, w tym uzyskano dofinansowanie z EFRR w wysokości 9,89mln.zł.

Radca prawny, prawnik z kancelarii prawniczej Hogan Lovells (Warszawa) LLP (Spółka Partnerska) Oddział w Polsce.

Specjalizuje się w złożonych projektach infrastrukturalnych, w tym realizowanych w oparciu o formułę szeroko rozumianego partnerstwa publiczno – prywatnego. Doradzała GDDKiA przy projektach PPP obejmujących postępowania przetargowe, w tym przygotowanie projektów umów o projektowanie, finansowanie, budowę i eksploatację dwóch odcinków autostrad w Polsce. W ramach sektora transportu drogowego doradzała również MIiR w projekcie utrzymania i przebudowy sieci dróg w województwie dolnośląskim realizowany w formule PPP.

Tomasz Korczyński, counsel, adwokat, współkieruje praktyką partnerstwa publiczno-prywatnego w warszawskim biurze Dentons. Jest także członkiem zespołu Energetyki i Zasobów Naturalnych.

Ma kilkunastoletnie doświadczenie w świadczeniu pomocy prawnej na rzecz podmiotów polskich i zagranicznych. Uznawany jest za jednego z czołowych ekspertów-praktyków PPP w Polsce. Skutecznie doradzał przy realizacji projektów infrastrukturalnych, zarówno stronie publicznej, jak i prywatnej.

Tomasz jest doradcą prawnym w Fundacji Centrum PPP. Był ekspertem Komisji Sejmowej „Przyjazne Państwo” ds. związanych z nowelizacją ustawy o PPP.

Jest prelegentem w Polsce i za granicą na konferencjach oraz szkoleniach poświęconych tematyce PPP, jak również wykładowcą w Szkole Głównej Handlowej, gdzie od czterech lat prowadzi zajęcia z tej dziedziny.

Ponadto, Tomasz Korczyński zasiada w gronie władz Okręgowej Rady Adwokackiej w Warszawie.

Jeden z czołowych ekspertów w zakresie skutecznej implementacji PPP w inwestycje sektora publicznego w Polsce.

Marcin Krakowiak jest szefem wiodącej w Polsce Praktyki Infrastruktury i Energetyki. Specjalizuje się w projektach infrastrukturalnych, energetycznych, transportowych i ochrony środowiska, w zakresie których doradza zarówno po stronie inwestorów jak i wykonawców - przy strukturyzowaniu i zarządzaniu ryzykiem projektu, formułowaniu 
i negocjacji kontraktów oraz rozwiązywaniu sporów. Szczególną uwagę poświęca także przedsięwzięciom współfinansowanym w ramach pomocy publicznej. Angażuje się w realizację skomplikowanych przedsięwzięć, również międzynarodowych, w tym sektorowych transakcji fuzji i przejęć oraz realizowanych w ramach szeroko pojętego partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP), w tym koncesji na roboty budowlane lub usługi. Posiada także znaczne doświadczenie we współpracy z organami rządowymi i samorządowymi w Polsce.

Michał Przychoda specjalizuje się w doradztwie prawnym w zakresie inwestycji infrastrukturalnych, zarówno na etapie ich przygotowania, jak i realizacji. Brał udział w negocjacjach oraz opracowywał umowy dla podmiotów z sektorów drogowego, kolejowego, energetycznego, telekomunikacyjnego, wodno-kanalizacyjnego czy gospodarki odpadami. Uczestniczył w pracach zespołów zajmujących się wdrożeniem najważniejszych przedsięwzięć partnerstwa publiczno-prywatnego w Polsce, m.in. spalarni odpadów w Poznaniu, systemu drogowego w Województwie Kujawsko-Pomorskim, Sieci Szerokopasmowych Polski Wschodniej czy spalarni odpadów w Gdańsku. Obecnie doradza przy projektach PPP „Centrum Obsługi Inwestora w Krakowie” i „Krakowski Szybki Tramwaj”, realizowanych przez Ministerstwo Rozwoju. Był wielokrotnie zaangażowany w rozwiązywanie sporów na tle wykonywania kontraktów infrastrukturalnych, m.in. na dostawę i utrzymanie pierwszych w Polsce pociągów dużych prędkości czy projektowanie i budowę Stadionu Śląskiego. Z racji zainteresowań naukowych, doradza spółkom z sektora infrastrukturalnego również w kwestiach korporacyjnych – reprezentuje klientów na zgromadzeniach wspólników, jest autorem szeregu umów spółki, statutów, umów sprzedaży udziałów czy regulaminów zarządu oraz rad nadzorczych. Jest również członkiem Zespołu do opracowania rekomendacji w zakresie projektu przepisów regulujących prostą spółkę akcyjną.